| 摘要 |
Schaltsteuervorrichtung für ein Automatikgetriebe, welches einen Automatikschaltmodus (36) hat, um einen Schaltbetrieb unter Verwendung einer ersten Schaltcharakteristik (42) durchzuführen, so dass eine einzustellende Schaltposition oder ein Schaltverhältnis gemäß dem Fahrzustand eingestellt wird, und einen manuellen Schaltmodus (38), um eine manuelle Schaltbetätigung durchzuführen, wobei die Schaltsteuervorrichtung aufweist: eine Schaltcharakteristik-Änderungseinrichtung (40) zum Ändern der ersten Schaltcharakteristik (42) auf eine zweite Schaltcharakteristik (44), so dass, nach Durchführen der manuellen Schaltbetätigung zum Herunterschalten, eine Hochschaltkennlinie (60) zum Ausgeben eines Automatik-Hochschaltsignals in Richtung auf höhere Fahrzeuggeschwindigkeiten versetzt wird; eine Verzögerungseinrichtung (46) zum Verzögern der Ausgabe des Automatik-Hochschaltsignals gemäß dem Fahrzustand um eine erste vorher festgelegte Zeitperiode nach Durchführen der manuellen Schaltbetätigung zum Herunterschalten, wenn der Fahrzustand zu einem Zustand wird, wo das Automatik-Hochschaltsignal gemäß der zweiten Schaltcharakteristik (42) auszugeben ist; und eine Hochschaltfreigabeeinrichtung (48), um die Ausgabe des Automatik-Hochschaltsignals einmal zuzulassen, wenn der obige Zustand, wo das Automatik-Hochschaltsignal gemäß der zweiten Schaltcharakteristik auszugeben ist, bis nach dem Ablauf der vorher festgelegten Zeitperiode, welche durch die Verzögerungseinrichtung (46) bestimmt wird, andauert, ... |
