| 发明名称 | 可灵活设定制动踏板感觉的集成式制动主缸总成 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种可灵活设定制动踏板感觉的集成式制动主缸总成，包括集成式制动主缸和高压油源，所述集成式制动主缸包括储油室(201)、踏板感觉模拟进油电磁阀(202)、踏板感觉模拟出油电磁阀(203)、踏板感觉液压传感器(204)以及缸体组件(205)。与现有技术相比，本实用新型结构紧凑、实现简单，能够灵活的调整车辆制动踏板感觉，实现了线控制动，同时具备主、被动液压助力功能，制动响应迅速，控制精确，有效地保证了车辆制动安全。 | ||
| 申请公布号 | CN203255178U | 申请公布日期 | 2013.10.30 |
| 申请号 | CN201320250687.5 | 申请日期 | 2013.05.09 |
| 申请人 | 同济大学 | 发明人 | 孙泽昌;刘杨;王猛;邢秀园;李云鹏 |
| 分类号 | B60T13/12(2006.01)I | 主分类号 | B60T13/12(2006.01)I |
| 代理机构 | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人 | 赵志远 |
| 主权项 | 一种可灵活设定制动踏板感觉的集成式制动主缸总成，其特征在于，包括集成式制动主缸和高压油源，所述集成式制动主缸包括储油室(201)、踏板感觉模拟进油电磁阀(202)、踏板感觉模拟出油电磁阀(203)、踏板感觉液压传感器(204)以及缸体组件(205)；所述踏板感觉模拟进油电磁阀(202)一端与踏板感觉模拟出油电磁阀(203)一端连接，所述踏板感觉液压传感器(204)和缸体组件(205)分别接在踏板感觉模拟进油电磁阀(202)和踏板感觉模拟出油电磁阀(203)之间，所述踏板感觉模拟进油电磁阀(202)的另一端与高压油源连接，所述踏板感觉模拟出油电磁阀(203)的另一端与储油室(201)连接。 | ||
| 地址 | 200092 上海市杨浦区四平路1239号 | ||