发明名称 | 飞轮结构 | ||
摘要 | 本发明公开了一种飞轮结构,特别指一种用于提供运动器材运动负荷与惯性的飞轮结构,该飞轮具有一轮骨架及至少一重量块,轮骨架的中心与周缘分别具有同轴心的轮轴部及轮缘部,其中轮轴部可供一轴杆件穿置,又前述重量块选择性设于轮轴部与轮缘部之间,使重量块与中心的轮轴部产生特定长度的力臂,通过上述的设计,使飞轮在高速旋转时,能利用重量块与力臂的关系产生向外的离心力,又其惯性效果会随转速递增,而使惯性重量曲线明显拉长,如此亦能有效减少飞轮的重量,达到降低成本之效,并能依使用者运动负荷需求进行调整。 | ||
申请公布号 | CN103372279A | 申请公布日期 | 2013.10.30 |
申请号 | CN201210106261.2 | 申请日期 | 2012.04.12 |
申请人 | 陈宗仁 | 发明人 | 陈宗仁;郑嘉仁 |
分类号 | A63B21/22(2006.01)I | 主分类号 | A63B21/22(2006.01)I |
代理机构 | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人 | 张秋越 |
主权项 | 一种飞轮结构,其特征在于,包含有:一轮骨架,其中心形成有一轮轴部,该轮骨架外缘并形成有一轮缘部,且该轮骨架于该轮轴部与该轮缘部间形成有多个放射状的等距轮臂,该轮臂范围内并形成有至少一轮臂锁固部;多个重量块,各重量块中心形成有一对应该轮臂锁固部的锁固部。 | ||
地址 | 中国台湾台中市西区向上南路一段158号7楼之6 |