发明名称 电力转换装置、功率模块及车辆用电力转换装置
摘要 本发明提供一种功率模块以及使用该功率模块的电力转换装置。所述功率模块具备:两张基体板,所述两张基体板的各自的主面对置;半导体电路部,所述半导体电路部配置在所述两张基体板之间;连结部件,所述连结部件与所述两张基体板连接,并且形成用于收容所述半导体电路部的收容区域;以及绝缘性部件,所述绝缘性部件夹装在所述基体板和所述半导体电路部之间,并且用于确保该基体板和该半导体电路部的电绝缘。所述连结部件的刚性或者厚度小于所述基体板的刚性或者厚度。
申请公布号 CN103378747A 申请公布日期 2013.10.30
申请号 CN201310240571.8 申请日期 2009.10.30
申请人 日立汽车系统株式会社 发明人 中津欣也;宝藏寺裕之;德山健;高木佑辅;佐藤俊也;小山拓;二宫隆典
分类号 H02M7/00(2006.01)I;H05K7/20(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I 主分类号 H02M7/00(2006.01)I
代理机构 中科专利商标代理有限责任公司 11021 代理人 洪秀川
主权项 一种电力转换装置,其具备将直流电转换为交流电的功率模块(300)以及形成冷却流路和与该冷却流路相连的开口(400)的冷却套(19A),所述功率模块(300)具有:具有转换器电路部的半导体电路部(300A);以及收纳所述半导体电路部(300A)的散热基体(304),所述散热基体(304)从所述开口(400)插入所述冷却流路并且配置在所述冷却流路内,进而所述散热基体(304)具有锥形状部,该锥形状部形成为相对于所述散热基体(304)从所述开口(400)向所述冷却流路的插入方向具有角度,所述冷却套(19A)具有隔着密封部件(800)而与所述散热基体的所述锥形状部相面对而形成的安装面(410S)。
地址 日本茨城县