部分停用的自动点火内燃发动机及运转所述类型的内燃发动机的方法

摘要

提供优化多汽缸自动点火内燃发动机运转的方法和系统。通过基于压缩比构造多组汽缸和以负荷依赖性方式运转汽缸，可优化燃料消耗。

主权项

自动点火内燃发动机，其具有至少两个汽缸，其中所述至少两个汽缸被配置以形成至少两组，在每种情况下每组均具有至少一个汽缸，至少一组的所述至少一个汽缸形成为以负荷依赖性方式切换的汽缸，其中‑所述至少两组的特征在于不同的压缩比εi；和‑第一组的所述至少一个汽缸具有压缩比ε1，并且第二组的所述至少一个汽缸具有压缩比ε2，其中ε2<ε1。