轨道车动力传动换向装置

摘要

本实用新型提供一种轨道车动力传动换向装置，其包括：一横置一齿轮箱内且输出端穿套该齿轮箱的传动轴，一活动套设在该传动轴的输入端的滑动齿轮，一用于输入动力的马达，一横穿在该齿轮箱的座孔中的滑杆，以及一端与该滑杆活动穿套的拨叉，一置于该齿轮箱内的齿轮连接装置，该拨叉的另一端与该滑动齿轮套设，用于带动该滑动齿轮实现传动轴与马达的联接与断开，该滑动齿轮通过一花键套设于该传动轴的输入端上，该齿轮连接装置的一端与马达固接，另一端活动套设于该滑动齿轮的内孔中。本实用新型在不改变与配套零件连接安装尺寸的情况下，提高了齿轮箱运转的可靠度及齿轮箱的使用寿命。

主权项

一种轨道车动力传动换向装置，其包括：一横置一齿轮箱内且输出端穿套该齿轮箱的传动轴，一活动套设在该传动轴的输入端的滑动齿轮，一用于输入动力的马达，一横穿在该齿轮箱的座孔中的滑杆，以及一端与该滑杆活动穿套的拨叉，该拨叉的另一端与该滑动齿轮套设，用于带动该滑动齿轮实现传动轴与马达的联接与断开，其特征在于，该滑动齿轮通过一花键套设于该传动轴的输入端上，该轨道车动力传动换向装置还包括一置于该齿轮箱内的齿轮连接装置，该齿轮连接装置的一端与马达固接，另一端活动套设于该滑动齿轮的内孔中。