用于发动机起动的在离合器接合期间的主动式减振

摘要

一种主动减振系统，提供与混合动力车辆原始马达扭矩指令结合的扭矩调节指令以补偿混合动力车辆的传动系中的振动和颤动。可通过微分控制器或者通过超前-滞后补偿而在离合器接合和完全离合器接合之间提供主动减振。一旦离合器完全接合，主动减振终止。

主权项

一种运转具有通过分离离合器选择性地连接至传动系的发动机和马达的混合动力车辆的方法，所述方法包含：在发动机起动后一旦离合器完全接合时就结束的离合器接合的时间段期间，通过修改马达扭矩而减轻传动系中的振动。