车身后部的支柱构造

摘要

本发明提供一种车身后部的支柱构造。该构造能够在滑动车门闭合的状态下在对该滑动车门向车辆宽度方向的外方作用负荷的情况下抑制支柱的变形。该车身后部的支柱构造在车辆侧面设置有滑动车门（6），在车身后部侧支柱部（C）设置用于固定该滑动车门（6）的后部的固定机构（11），其中，在安装固定机构（11）的上述车身后部侧支柱部（C）的内表面上内置有在水平截面中形成四边形闭合截面的支柱加强体（7），在上述支柱加强体（7）和上述内板（4）相互之间配设有室内侧加强构件（10），该室内侧加强构件与上述支柱加强体（7）之间在车辆宽度方向上具有间隙α。

主权项

一种车身后部的支柱构造，其设置有用于打开或关闭设置于车辆侧面的开口部的滑动车门，利用内板和外板的闭合截面构成该开口部的车身后部侧支柱部，在上述车身后部侧支柱部设置有用于将该滑动车门的后部固定在上述滑动车门的关闭位置的固定机构，其特征在于，在上述车身后部侧支柱部的朝向车身前方的面设置有上述固定机构，在安装该固定机构的上述车身后部侧支柱部的内表面上内置有在水平截面中形成四边形闭合截面的支柱加强体，在上述支柱加强体和上述内板相互之间配设有室内侧加强构件，该室内侧加强构件与上述支柱加强体之间在车辆宽度方向上具有间隙。