一种汽车拉杆球头总成

摘要

本实用新型公开了一种汽车拉杆球头总成。现有的汽车拉杆球头总成，转向球头置于球头外壳内，底座内套于球头外壳。不方便工业装配，在转向主轴磨损，扭曲等需要更换的情况下，不方便转向主轴球头的维修。本实用新型包括拉杆和带球头的转向主轴，拉杆的端部设有球头外壳，转向主轴的球头置于球头外壳内，所述的球头外壳内设有漏斗形的槽孔，槽孔上设有可装卸的端盖，转向主轴的球头置于槽孔内，使用可拆卸端盖的汽车拉杆球头总成，拆卸容易，工业装配简单，便于转向主轴球头的更换和维修。

主权项

一种汽车拉杆球头总成，包括拉杆（1）和带球头的转向主轴（2），所述拉杆（1）的端部设有球头外壳（3），转向主轴的球头（4）置于球头外壳（3）内，其特征在于：所述的球头外壳（3）内设有漏斗形的槽孔（6），槽孔（6）上设有可装卸的端盖（5），所述的转向主轴（2）穿过端盖（5），其球头（4）置于所述的槽孔（6）内。