发明名称 用于降低由具有相同方向的流体射流的飞行器的喷气发动机所产生的噪音的装置
摘要 具有纵向轴线(XX’)的飞行器的喷气发动机,该喷气发动机包括:围绕气流的壁(30),该气流沿所述纵向轴线喷射到所述壁的下游端;几个管子(32、34、36、38、40、42、44、46),所述管子分布在所述壁的下游端(30a)的周边并且每个管子都包括带有输出孔的末端部分,每个管子能够通过它的输出孔喷射流体射流,其特征在于,所述管子构型成能够喷射互相基本平行的流体射流,由相应输出孔(32b)喷射的每个流体射流在包含纵向轴线的平面中的投影图中与纵向轴线(XX’)形成一偏移角(d)。
申请公布号 CN101981300B 申请公布日期 2013.10.30
申请号 CN200980111716.6 申请日期 2009.03.31
申请人 空中客车运营公司;国家科研中心;普瓦捷大学 发明人 J·于贝尔;J-P·博内;J·德尔维尔;P·若尔丹;F·斯特雷科斯基
分类号 F02K1/34(2006.01)I;F02K1/46(2006.01)I 主分类号 F02K1/34(2006.01)I
代理机构 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 代理人 刘敏
主权项 飞行器的喷气发动机,该喷气发动机具有纵向轴线(XX’)并包括:围绕气流的壁(30),该气流沿所述纵向轴线喷射到所述壁的下游端;几个管子,所述管子称为主管,分布在所述壁的下游端(30a)的周边,并且每个主管都包括带有输出孔的末端部分,每个主管能够通过它的输出孔喷射流体射流,所述主管构型成能够喷射互相基本平行的流体射流,由相应输出孔(32b)喷射的每个流体射流在包含所述纵向轴线的平面中的投影图中与所述纵向轴线(XX’)形成一偏移角(d);其特征在于,所述主管互相分开,至少一称为次级管的管子与每个主管相关联,并且与所述主管相邻并平行地设置,以便沿相同方向喷射平行的流体射流。
地址 法国图卢兹