机动车用离合器磨损自动补偿装置

摘要

本实用新型公开了一种机动车用离合器磨损自动补偿装置，所述自动补偿装置设置在离合器分离轴承和离合器执行机构之间， 所述自动补偿装置包括壳体总成、自锁装置、限位装置、拉杆，所述自锁装置设置在所述壳体总成内，所述自锁装置为单向自锁装置，所述自动补偿装置在膜片弹簧力的作用下实现离合器的磨损自动补偿，并输出一定的拉力为分离轴承提供预紧力。该执行机构实现了离合器磨损后的自动补偿功能；同时，还能提供一个分离拨叉与分离轴承间的预紧力。本实用新型结构简单合理、控制精度高、反应灵敏、操纵平稳、成本低、使用寿命长、具备磨损自动补偿功能，避免离合器打滑，可广泛应用在机动车上。

主权项

机动车用离合器磨损自动补偿装置，其特征在于，所述自动补偿装置设置在离合器分离轴承和离合器执行机构之间， 所述自动补偿装置包括壳体总成、自锁装置、限位装置、拉杆（4），所述自锁装置设置在所述壳体总成内，所述自锁装置为单向自锁装置，所述自动补偿装置在膜片弹簧力的作用下实现离合器的磨损自动补偿，并输出一定的拉力为分离轴承提供预紧力。