发明名称 |
用于车辆的刹车或离合器控制的踏板 |
摘要 |
本实用新型涉及一种用于车辆的刹车或离合器控制的踏板,其特征在于,所述踏板由空心体(1)形成,所述空心体(1)由两个C形型材(2,6)组成,其中,较窄C形型材(2)通过第一侧壁(3)插入在较宽C形型材(6)的第二侧壁(7)之间,并通过所述第一侧壁(3)和所述第二侧壁(7)之间的焊接,所述两个C形型材(2,6)接合在一起。根据本实用新型的踏板允许在其生产过程中使用TIG焊接。这是由于这样的事实:在踏板处,在C形型材的侧壁之间的焊接区域中的制造间隙已去除或已最小化。当然,也可以使用CO2焊接。制造踏板的薄板的厚度与已知的踏板相比大大减小了,例如减小高达1.5毫米。 |
申请公布号 |
CN203255171U |
申请公布日期 |
2013.10.30 |
申请号 |
CN201320278242.8 |
申请日期 |
2013.05.21 |
申请人 |
布拉诺股份有限公司 |
发明人 |
简·丽波达;马雷克·比塞塔;吉瑞·帕奈克;吉瑞·迈耶 |
分类号 |
B60T7/06(2006.01)I;B60K23/02(2006.01)I |
主分类号 |
B60T7/06(2006.01)I |
代理机构 |
北京市振邦律师事务所 11389 |
代理人 |
李朝辉 |
主权项 |
一种用于车辆的刹车或离合器控制的踏板,其特征在于,所述踏板由空心体(1)形成,所述空心体(1)由两个C形型材(2,6)组成,其中,较窄C形型材(2)通过第一侧壁(3)插入在较宽C形型材(6)的第二侧壁(7)之间,并通过所述第一侧壁(3)和所述第二侧壁(7)之间的焊接,所述两个C形型材(2,6)接合在一起。 |
地址 |
捷克赫拉德克那得莫拉维奇 |