一种新能源汽车高压电器盒

摘要

本发明公开了一种新能源汽车高压电器盒，由内部电路和外部壳体组成，内部电路包括：高压控制回路，高压控制回路上串联有主继电器，主继电器上设置有用于控制器接入的控制线路接入线，高压控制回路的正极支路一端设置有连接电池包的电池包正极连接点，另一端设置有电机控制器正极接入点，高压控制回路的负极支路一端设置有电池包负极连接点另一端设置有电机控制器负极接入点；上电保护支路，上电保护支路与所述主继电器并联，用于限制上电保护支路所在回路的电流，且该支路上串联有上电保护继电器，上电保护继电器上设置有用于控制器接入的控制线路接入线。该高压电器盒可有效避免新能源汽车整车上电瞬间冲击电流对整车电器部件造成的损害。

主权项

一种新能源汽车高压电器盒，用于连接电池包与整车高压电器部件，由内部电路和与内部电路适配的外部壳体组成，其特征在于，内部电路包括：高压控制回路，所述高压控制回路上串联有主继电器，所述主继电器上设置有用于BCU接入的控制线路接入线，所述高压控制回路的正极支路一端设置有连接电池包的电池包正极连接点，另一端设置有电机控制器正极接入点，所述高压控制回路的负极支路一端设置有电池包负极连接点，另一端设置有和电机控制器负极接入点；上电保护支路，所述上电保护支路与所述主继电器并联，用于限制所述上电保护支路所在回路的电流，且该支路上串联有上电保护继电器，所述上电保护继电器上设置有用于BCU接入的控制线路接入线。