发明名称 |
公轨两用遥控车及其控制方法 |
摘要 |
本发明提供了一种公轨两用遥控车,该车包括车体,车载控制装置,驱动装置,转向装置,遥控接收装置,轨道导向轮,行走驱动轮,所述车载控制装置分别和遥控接收装置、驱动装置、转向装置和电动推杆电连接,驱动装置和转向装置控制行走驱动轮工作,电动推杆控制轨道导向轮工作,主要适用于轨道车辆检修维护场地,车身带有可扩展功能联接槽,通过模块化得组合,该车可与检修设备、装卸设备、联接设备结成一体,集维修、装卸、牵引、转运功能于一身,本发明可靠性高、控制方便、运转灵活、对工作场地适应性强,无拖缆、轻松完成公路和轨道间的过渡转移,能满足对机车车辆维护检修的多种工艺要求,且能简便快捷的实现公轨两种交通模式的转换。 |
申请公布号 |
CN103373365A |
申请公布日期 |
2013.10.30 |
申请号 |
CN201210107642.2 |
申请日期 |
2012.04.13 |
申请人 |
何慧勤 |
发明人 |
何慧勤 |
分类号 |
B61D15/12(2006.01)I;B60F1/00(2006.01)I |
主分类号 |
B61D15/12(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种公轨两用遥控车,包括车体(8),车载控制装置(2),遥控接收装置(1),轨道导向轮(4),行走驱动轮(3),其特征在于:每个行走驱动轮(3)都带有电机(6)和转向装置(7),电机(6)与行走驱动轮(3)同轴安装,转向装置(7)与行走驱动轮(3)轴向垂直机械连接,每个行走驱动轮(3)外侧各有一个的轨道导向轮(4),轨道导向轮(4)和电动推杆(5)相连接,所述车载控制装置(2)分别和遥控接收装置(1)、电机(6)、转向装置(7)和电动推杆(5)电连接。 |
地址 |
100191 北京市海淀区花园东路30号花园商务会馆6418室 |