经济的巡航控制

摘要

本发明提供了一种经济巡航控制，其中至少部分基于车辆系统的驾驶员是否已经根据性能或效率巡航控制策略选择管理巡航控制而确定用于控制动力传动系统的巡航控制系统的响应。性能策略对应于以较低效率执行加速请求或以其它方式增加能量需求的请求，而与如果通过效率巡航控制策略执行请求相比在一些情况下更加迅速。

主权项

一种控制混合动力车辆的动力传动系统的方法，所述车辆具有内燃发动机、电动驱动的牵引马达以及传动装置，所述方法包含：响应于巡航控制加速请求而控制所述发动机、所述牵引马达以及所述传动装置以基于多个运转模式中选择的一者而针对当前车速选择性地禁止传动装置降挡。