| 摘要 |
<p>Bereitgestellt wird eine Steuervorrichtung für eine Verbrennungskraftmaschine, die eine Beschleunigungsantwort-Charakteristik steuern kann, einen Betrieb an einem optimalen Kraftstoffeffizienzpunkt durchführen kann, und Variationsfaktoren in einer Verbrennungskraftmaschine lernen kann, die mit einem Superlader einschließlich einem Bypass-Ventil bereitgestellt ist. Ein Ziel-Drosselventil-Upstream-Druck wird auf Grundlage einer Ziel-Ladeeffizienz und einer Rotationsgeschwindigkeit berechnet. Eine Auslassgas-Flussrate wird auf Grundlage eines Luft-/Kraftstoff-Verhältnisses und einer Einlassluftflussrate berechnet. Eine Ziel-Kompressor-Antriebskraft wird auf Grundlage einer Ziel-Einlassluftflussrate und einem Ziel-Drosselventil-Upstream-Druck berechnet. Ein Bypass-Ventil-Steuerwert wird aus der Auslassgas-Flussrate und der Ziel-Kompressor-Antriebskraft berechnet unter Verwendung der Beziehung, in der der Beziehungsausdruck, der die Charakteristik der Auslassgas-Flussrate und der Ziel-Kompressor-Antriebskraft wiedergibt, nur von dem Bypass-Ventil-Steuerwert abhängt.</p> |
