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Die Erfindung betrifft einen Mikrocontroller (1) für ein Fahrzeug mit zumindest einer Recheneinheit (10), einem Oszillator (20) zur Erzeugung eines ersten Taktsignals (TF1) mit einer ersten Taktfrequenz, einem Frequenzvervielfacher (30), welcher aus dem ersten Taktsignal (TF1) ein zweites Taktsignal (TF2) mit einer zweiten Taktfrequenz erzeugt, und einer Umschalteinheit (40), welche die Recheneinheit (10) mit dem ersten Taktsignal (TF1) oder dem zweiten Taktsignal (TF2) verbindet. Erfindungsgemäß ist in einem aktiven Betriebsmodus die Recheneinheit (10) und mindestens eine weitere Baugruppe (10.2, 10.3) mit dem ersten Taktsignal (TF1) verbunden. Des Weiteren ist eine Umschaltfunktion (42) vorgesehen, welche in Abhängigkeit von mindestens einem vorgegebenen Kriterium zumindest die Recheneinheit (10) über die Umschalteinheit (40) mit dem zweiten Taktsignal (TF2) verbindet, dessen zweite Taktfrequenz höher als die erste Taktfrequenz des ersten Taktsignals (TF1) ist.
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