| 摘要 |
Die Erfindung betrifft eine Federungsvorrichtung für Fahrzeugsitze (42) und/oder Fahrzeugkabinen zum Federkraftbeaufschlagen einer Schwingungsbewegung (55, 7, 27, 27a) von einem ersten gegenüber einem zweiten Bauteil (22, 52; 46), vorzugsweise in Fahrzeugslängs- und/oder Breitenrichtung (56, 57), wobei mindestens ein sich in Fahrzeuglängs- und/oder Breitenrichtung (56, 57) erstreckendes, längliches Federelement (21) in mindestens einem Endbereich mit dem ersten Bauteil (46) und in seinem mittleren Bereich (32) mit dem zweiten Bauteil (22) verbunden ist, wobei das längliche Federelement (21) aus biegsamen Elastomermaterial, welches stabförmig ausgebildet ist, besteht. |
