| 发明名称 | 用于混合动力车辆中发动机瞬变减轻的适应性控制方法 | ||
| 摘要 | 本发明提供了一种混合动力车辆和运转混合动力车辆的方法。量化了发动机原始动力指令。量化的动力指令被设置为多个量化的动力级别之中的一个。多个量化的动力级别之间的步幅基于原始动力指令而变化。基于设置的量化的动力指令而运转混合动力车辆的发动机。 | ||
| 申请公布号 | CN103359107A | 申请公布日期 | 2013.10.23 |
| 申请号 | CN201310110161.1 | 申请日期 | 2013.04.01 |
| 申请人 | 福特全球技术公司 | 发明人 | 王青;法扎尔·阿拉曼·塞伊德;邝明朗 |
| 分类号 | B60W20/00(2006.01)I;B60W10/04(2006.01)I;B60W30/18(2012.01)I | 主分类号 | B60W20/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人 | 金光军;刘灿强 |
| 主权项 | 一种运转混合动力车辆的方法，包含：量化发动机原始动力指令；将所述量化的动力指令设置为多个量化的动力级别中的一个，其中所述量化的动力级别之间的步幅基于所述原始动力指令而变化；以及基于所述设置的量化的动力指令运转混合动力车辆的发动机。 | ||
| 地址 | 美国密歇根州迪尔伯恩市 | ||