发明名称 矿用铁路运输车辆固定侧倾式液压自控卸车机
摘要 本实用新型属于卸车机设备技术领域,尤其是涉及一种矿用铁路运输车辆固定侧倾式液压自控卸车机,包括卸车执行装置,液压动力装置和操作控制装置,卸车执行装置由基础机构,与此基础机构滚动连接的纵向行走机构,设在此纵向行走机构上且与之滚动连接的横向行走机构,设在此横向行走机构上的举升机构,与此举升机构相连接的承重机构,一端与基础机构滑动连接,另一端与承重机构滑动连接的防立斗机构,设在纵向行走机构上的扑捉对位机构所组成,液压动力装置包括纵向对位油缸,扑捉对位油缸,横向对位油缸,举升油缸,锁紧油缸。本实用新型节省能源,采用PLC智能控制系统,避免了人和斗车的直接接触,使操作人员的人身安全得到保障。
申请公布号 CN203246895U 申请公布日期 2013.10.23
申请号 CN201320297744.5 申请日期 2013.05.28
申请人 杨飞 发明人 杨飞;杨维民
分类号 B65G65/48(2006.01)I 主分类号 B65G65/48(2006.01)I
代理机构 鞍山贝尔专利代理有限公司 21223 代理人 颜伟
主权项 一种矿用铁路运输车辆固定侧倾式液压自控卸车机,其特征在于包括卸车执行装置,液压动力装置和与此液压动力装置相连接的操作控制装置,所述的卸车执行装置由固定在矿车车斗下方的基础机构,与此基础机构滚动连接的纵向行走机构,设在此纵向行走机构上且与之滚动连接的横向行走机构,设在此横向行走机构上的举升机构,与此举升机构相连接的承重机构,一端与所述基础机构滑动连接,另一端与所述承重机构滑动连接的防立斗机构,设在所述纵向行走机构上的扑捉对位机构所组成,所述的液压动力装置包括纵向对位油缸,扑捉对位油缸,横向对位油缸,举升油缸,锁紧油缸,所述的基础机构包括主轨,主轨锁牵支架,副轨,副轨锁牵支架,所述的纵向行走机构包括纵向行走架体,与此纵向行走架体相连接的前行走小车和后行走小车,设在所述前行走小车其车轮外侧的前轮锁钩,设在所述前行走小车前端的减压弹簧,设在所述纵向行走架体上的横向行走轨道,所述的前行走小车设在所述的副轨上并与之滚动连接,所述的后行走小车设在所述的主轨上并与之滚动连接,所述的纵向对位油缸与所述的纵向行走架体相连接,所述的横向行走机构包括横向行走架体,横向行走支轮,所述的横向行走支轮与所述的横向行走轨道滚动连接,所述的横向对位油缸与所述的横向行走架体相连接,所述的举升机构包括设在所述横向行走架体上的举升支架,设在此举升支架上的斗车人字支撑压杠和承重箱体定位销,所述的举升油缸设在所述的举升支架上,所述的承重机构包括与所述举升油缸伸缩端相连接的承重箱体,分别设在此承重箱体上的斗车边梁锁钩、斗车边梁锁钩销轴、斗车边梁锁钩拉簧、竖铁总成销轴、斗车边梁锁钩复位支撑杆和定位销耐磨套,所述的定位销耐磨套与所述的承重箱体定位销相套接,所述的防立斗机构包括与所述主轨滑动连接的尾部连杆卡板,与此尾部连杆卡板相连接的缓冲器,与此缓冲器相连接的中间连杆,与此中间连杆相连接的头部连杆,与此头部连杆相连接的竖铁装卡部件,所述的竖铁装卡部件包括竖铁锁钩支撑杆、竖铁支撑弹簧、竖铁钩套、竖铁自锁钩板和竖铁钩板,所述的竖铁钩板与所述的竖铁总成销轴滑动连接,所述的锁紧油缸的伸缩端与所述的竖铁钩板相连接,所述的扑捉对位机构包括与所述纵向行走机构相铰接的对位支架,设在此对位支架上的扑捉杆,所述的扑捉对位油缸设在所述的纵向行走机构上且与所述的对位支架相连接。
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