采用专用夹持装置火工全屈服弯制桥梁U型肋的方法

摘要

本发明涉及一种采用专用夹持装置火工全屈服弯制桥梁U型肋的方法。所述夹持装置包含内模板、外压模、导轨和底板，内模板、底板和滑块焊成一体一起在导轨中滑动；外压模罩在内模板外，外压模下端通过螺栓固定在底板上，外压模两端分别装有承压板和挡板；承压板端外侧安装有千斤顶，挡板端外侧安装有支座，千斤顶、支座和导轨固定在工作台上。本弯制U型肋的方法是将夹持装置按一定间距夹持U型肋，并将整根U型肋划分出几个加热弯曲截面，千斤顶先对U型肋施加力使其预变形，火工烘枪对加热弯曲截面逐点加热，顺序冷却，使整根U型肋弯制成预定弧度。本方法操作简便，投入少，能源消耗少，弯制精度高及生产效率高，具有广泛的推广价值。

主权项

一种弯制U型肋的专用夹持装置，包含内模板、外压模、导轨和底板，其特征在于：所述的内模板焊在底板上，底板焊在滑块上，内模板、底板和滑块形成一体在导轨中滑动；所述的外压模罩在内模板外面，外压模两侧下端各加工有2个螺栓孔，外压模通过螺栓固定在底板上，外压模两端分别设有承压板和挡板；所述的承压板端外侧安装有千斤顶，承压板用于承受千斤顶的推力，挡板端外侧安装有支座；所述的支座在工作台上的安装的位置决定U型肋的预弯线型，所述的导轨和千斤顶固定在工作台上。