发明名称 |
刹车油管接头的一体式结构 |
摘要 |
本实用新型刹车油管接头的一体式结构,包括:接头本体,在所述接头本体的一端设有攻丝孔;凸台,所述凸台设置在所述接头本体内,在所述凸台的顶端设有密封面,所述密封面与所述攻丝孔的内壁连接;连接面,所述连接面设置在所述密封面与所述攻丝孔的内壁之间。所述密封面的倾斜角度为84度。本实用新型刹车油管接头的一体式结构将84度凸台的密封面与攻丝孔的过度处增加一圈连接面,这样的话可以通过冷挤压的工艺将该产品一体成型,能够使该油管接头实现通过多工位冷镦一次成型,提高了生产效率、提高了材料的利用率,提高产品的安全性,提高了能源的利用率及降低了产品的生产成本。 |
申请公布号 |
CN203248871U |
申请公布日期 |
2013.10.23 |
申请号 |
CN201320138821.2 |
申请日期 |
2013.03.25 |
申请人 |
上海裴椒汽车部件制造有限公司 |
发明人 |
曹陆宝;王志洪;曹才明 |
分类号 |
F16L25/00(2006.01)I |
主分类号 |
F16L25/00(2006.01)I |
代理机构 |
上海顺华专利代理有限责任公司 31203 |
代理人 |
沈履君 |
主权项 |
刹车油管接头的一体式结构,其特征在于,包括: 接头本体,在所述接头本体的一端设有攻丝孔; 凸台,所述凸台设置在所述接头本体内,在所述凸台的顶端设有密封面,所述密封面与所述攻丝孔的内壁连接; 连接面,所述连接面设置在所述密封面与所述攻丝孔的内壁之间。 |
地址 |
201708 上海市青浦区华新镇纪鹤公路2189号第1号房K-7 |