发明名称 |
具有可自适应控制的制动衬带间隙的制动系统和其驱动方法 |
摘要 |
本发明涉及一种液压作用的制动系统,其具有主制动缸(4),所述主制动缸(4)的至少一个工作室通过至少一个液压管路与机动车的车轮制动器相连接,其中借助于在所述液压管路中的负压能够调节至少一个车轮制动器(RBi)的制动活塞(12a至12d),以用于产生间隙(BLS)。 |
申请公布号 |
CN101945787B |
申请公布日期 |
2013.10.23 |
申请号 |
CN200880127328.2 |
申请日期 |
2008.12.22 |
申请人 |
爱皮加特股份公司 |
发明人 |
海因茨·莱贝尔;瓦伦丁·翁特尔弗罗纳 |
分类号 |
B60T8/00(2006.01)I;B60T8/32(2006.01)I;B60T8/42(2006.01)I;B60T8/48(2006.01)I;B60T8/44(2006.01)I |
主分类号 |
B60T8/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
代理人 |
张春水;田军锋 |
主权项 |
一种液压作用的制动系统,具有主制动缸,所述主制动缸的至少一个工作室通过至少一个液压管路与机动车的至少一个车轮制动器连接,其特征在于,通过调节所述主制动缸的活塞能够产生负压,从而在至少一个液压管路中调节至少一个车轮制动器(RBa至RBb)的制动活塞(12a至12d),以用于产生间隙(BLS),其中借助于传感器(112)能够测定在所述液压管路或者在所述主制动缸中的负压,并且控制装置(ECU)根据所测定的压力的大小来调节所述主制动缸的活塞的限定的行程,并且因此调节限定的间隙。 |
地址 |
瑞士普费菲孔 |