一种柴油发动机活塞

摘要

本发明涉及一种柴油发动机活塞，活塞的顶部具有缩口的类似ω形燃烧室，活塞的顶部还设有内冷油腔，主要是通过活塞冷却喷嘴向活塞内腔连续不断的喷射束状油液进行强制冷却；活塞环槽部设有两道气环槽和一道油环槽。本技术方案的设计强度高，质量轻，导热性、抗磨性和缸内导向性好，同时还能保证机器运转时噪声小，排放达到强制性标准，冷却效果好，在减少氮氧化物的排放同时提高发动机的动力负荷。

主权项

一种柴油发动机活塞，其特征在于：活塞的顶部具有缩口的类似ω形燃烧室，活塞的顶部还设有内冷油腔，主要是通过活塞冷却喷嘴向活塞内腔连续不断的喷射束状油液进行强制冷却；活塞环槽部设有两道气环槽和一道油环槽；所述燃烧室以活塞的轴截面的中线呈对称结构，在燃烧室的中心有一圆台结构，圆台的上表面为平面，圆台的侧表面为具有一定的弧度的曲线，曲线的另一端连接有1/4圆弧，圆弧的另一端通过一段与圆弧曲率不同的弧线连接第一圆柱形侧边，圆柱形侧边的另一端通过弧线连接第二圆柱形侧边，第二圆柱形侧边与活塞的上表面连接，所述各表面的相连接处均为平滑连接。