发明名称 |
停车制动装置的拉索固定构造 |
摘要 |
本发明提供停车制动装置的拉索固定构造,其容易地将制动拉索临时固定于制动操作部,能够缩短拉索临时固定作业时间。本发明的停车制动装置的拉索固定构造构成为包括:拉索引导件(4),其设于能够转动地轴支承于基架(1)的制动操作部(踏板板部)(21)的一侧面(21b);拉索端部件(103),其设于被拉索引导件(4)引导的制动拉索(B)的顶端部(一端部)(102a),其背面(103a)与拉索引导件(4)的一个端面(顶端面)(44)接触卡定;弹性端压紧部(端压紧件)(6),其设于制动操作部(21)的一侧面(21b),朝向制动操作部(21)的一侧面(21b)对拉索端部件(103)弹性施力。 |
申请公布号 |
CN103359085A |
申请公布日期 |
2013.10.23 |
申请号 |
CN201310096418.2 |
申请日期 |
2013.03.25 |
申请人 |
日产自动车株式会社 |
发明人 |
麻生裕介;太刀川彰博;河野能雅;塚本洋史;小泽正则 |
分类号 |
B60T7/06(2006.01)I |
主分类号 |
B60T7/06(2006.01)I |
代理机构 |
北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 |
代理人 |
刘新宇;张会华 |
主权项 |
一种停车制动装置的拉索固定构造,其特征在于,该停车制动装置的拉索固定构造包括:制动操作部,其能够转动地轴支承于车体固定部;拉索引导件,其设于上述制动操作部的一侧面;制动拉索,其被上述拉索引导件引导;拉索端部件,其设于上述制动拉索的顶端部,其背面与上述拉索引导件的一个端面接触卡定;弹性端压紧部,其设于上述制动操作部的上述一侧面,朝向上述制动操作部的上述一侧面对上述拉索端部件弹性施力。 |
地址 |
日本神奈川县 |