| 发明名称 | 一种汽车感载比例阀支架冲压成型模具 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种汽车感载比例阀支架冲压成型模具，它分上模和下模，包括上模板(3)、凸模(5)、下模板(15)、凹模固定板(9)、导柱(1)和导套(2)，下模分固定组件和活动组件，所述固定组件包括凹模固定板(9)和凹模镶块(8)，凹模镶块(8)通过过盈配合打入在凹模固定板(9)的固定腔中形成的固定形腔，凹模固定板(9)和下垫板(14)连接在下模板(15)上，凹模镶块(8)与下垫板(14)连接；活动组件包括成型顶板(10)、垫块(11)和顶杆(13)，成型顶板(10)与垫块(11)连接且两者与固定形腔间隙配合连接，顶杆(13)放置在垫块(11)下方，顶杆(13)穿过下垫板(14)和下模板(15)，直通至机床顶芯。本实用新型解决制件定位难题，并通过成型模具一次成型。提高不规则复杂成型件的质量及疲劳寿命，产品外观良好，完全满足设计和使用要求。 | ||
| 申请公布号 | CN203245267U | 申请公布日期 | 2013.10.23 |
| 申请号 | CN201320160930.4 | 申请日期 | 2013.04.03 |
| 申请人 | 江西江铃底盘股份有限公司 | 发明人 | 刘德林 |
| 分类号 | B21D37/10(2006.01)I | 主分类号 | B21D37/10(2006.01)I |
| 代理机构 | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人 | 施秀瑾 |
| 主权项 | 一种汽车感载比例阀支架冲压成型模具，它分上模和下模，包括上模板(3)、凸模(5)、下模板(15)、凹模固定板(9)、导柱(1)和导套(2)，其特征是下模分固定组件和活动组件，所述固定组件包括凹模固定板(9)和凹模镶块(8)，凹模镶块(8)通过过盈配合打入在凹模固定板(9)的固定腔中形成的固定形腔，凹模固定板(9)和下垫板(14)连接在下模板(15)上，凹模镶块(8)与下垫板(14)连接；活动组件包括成型顶板(10)、垫块(11)和顶杆(13)，成型顶板(10)与垫块(11)连接且两者与固定形腔间隙配合连接，顶杆(13)放置在垫块(11)下方，顶杆(13)穿过下垫板(14)和下模板(15)，直通至机床顶芯。 | ||
| 地址 | 344000 江西省抚州市金巢开发区金柅大道168号 | ||