汽车水泵

摘要

本实用新型提供一种汽车水泵，包括壳体、穿过所述壳体的壳体内孔的轴连轴承，在所述轴连轴承的两端分别装配有皮带轮和叶轮，在叶轮与壳体之间还安装有水封，壳体内孔上设置有第一环形槽，轴连轴承上设置有第二环形槽，所述第一环形槽与第二环形槽的开口位置相对应形成环形通道，在所述环形通道内填充有由结构粘接环氧胶和金属小颗粒混合固化后形成的止动环。本实用新型提供的汽车水泵，通过在壳体内孔与轴连轴承之间设置止动环，实现了轴连轴承与壳体的紧密配合，避免了轴连轴承在壳体内孔中发生窜动甚至脱出的现象，提高了汽车水泵的安全可靠性，并且结构简单，工艺性好。

主权项

一种汽车水泵，包括壳体(4)、穿过所述壳体(4)的壳体内孔的轴连轴承(1)，在所述轴连轴承(1)的两端分别装配有皮带轮(2)和叶轮(6)，在叶轮(6)与壳体(4)之间还安装有水封(5)，其特征在于，壳体内孔的孔壁上设置有第一环形槽，轴连轴承(1)上设置有第二环形槽，所述第一环形槽与第二环形槽的开口位置相对应形成环形通道，在所述环形通道内填充有由结构粘接环氧胶和金属小颗粒混合固化后形成的止动环(3)。