发明名称 |
气体燃料压力控制装置 |
摘要 |
本发明涉及一种气体燃料压力控制装置,其中调节器(1)配置有第一减压阀(30)、第二减压阀(50)和载荷调整部件(70)。燃料箱中的气体燃料具有被第一减压阀(30)从20MPa降低到1.4MPa,然后被第二减压阀(50)进一步降低到0.2到0.65MPa的压力。在第二减压阀(50)中,气体燃料的压力从1.4MPa降低到0.2到0.65MPa,从而用于密封第一中压腔(511)和第二压力腔(631)的第二O形环(54)的阻力能够减小。在阀针(53)和第二O形环(54)之间的滑动阻力能够减小并且因此由载荷调整部件(70)产生的电磁吸引力也能够减小。载荷调节部件(70)消耗的电量能够降低并且调节器(1)的尺寸能够减小。 |
申请公布号 |
CN103362690A |
申请公布日期 |
2013.10.23 |
申请号 |
CN201310098539.0 |
申请日期 |
2013.03.26 |
申请人 |
株式会社电装 |
发明人 |
高木章;宇野春彦;近藤诚 |
分类号 |
F02M21/00(2006.01)I;F23K5/00(2006.01)I |
主分类号 |
F02M21/00(2006.01)I |
代理机构 |
永新专利商标代理有限公司 72002 |
代理人 |
蔡胜利 |
主权项 |
一种用于气体燃料供应系统(10)的气体燃料压力控制装置(1),用于控制存储在燃料箱(13)中的气体燃料的压力并且用于将气体燃料经由喷射部(24)供应到内燃机(26),所述气体燃料压力控制装置(1)包括:用于将燃料箱中的气体燃料的压力降低到第一压力的第一压力控制部(30);用于将由第一压力控制部降低的气体燃料的压力降低到第二压力的第二压力控制部(50),喷射部能够在第二压力下喷射气体燃料,并且第二压力小于第一压力;和配置在第二压力控制部中的压力值改变部(70),所述压力值改变部能够改变第二压力值,气体燃料的压力由第二压力控制部降低到所述第二压力值。 |
地址 |
日本爱知县 |