一种直联式离心式压缩机及其回油装置

摘要

本发明涉及一种电机直联驱动的离心式压缩机及其回油装置，在不影响原有部件功能的情况下，利用原有结构通过形成内凹结构的方式增大回油腔容积，同时特别针对滑动轴承特点及直联式离心式压缩机的高速特点，将内凹结构设计为至少保证回油腔的中上部具有大于第一滑动轴承安装宽度的轴向宽度。这样的设计不仅增大了回油腔的总容积，还使得离心式压缩机在高速旋转中甩出的润滑油能够较容易的排出，并一开始就能进入较大的空间内释放能量、速度降低，从而利于油很快的回流到回油腔内。

主权项

一种用于直联式离心式压缩机的回油装置，该压缩机具有安装在电机转子铁芯与叶轮之间的第一滑动轴承，其特征在于：其使位于该第一滑动轴承底部的压缩机第一箱体具有一凹腔形成第一回油腔，第一箱体在轴向方向具有前壁和后壁，该前壁的上端设置有前圆盘，该前圆盘安装在叶轮与第一滑动轴承之间的转轴上，具有隔离叶轮与第一滑动轴承的密封效果；后壁的上端设置有后圆盘，该后圆盘安装在第一滑动轴承与电机铁芯之间的转轴上，具有隔离第一滑动轴承和电机铁芯的密封效果；所述前圆盘与所述第一箱体的前壁共同构成所述第一回油腔体的前壁，所述后圆盘与所述第一箱体的后壁共同构成所述第一回油腔体的后壁且所述前和/或后圆盘在朝向第一回油腔侧形成轴向的内凹结构，使得所述第一回油腔至少在其第一回油腔体的中上部具有大于第一滑动轴承安装宽度的轴向宽度。