发明名称 | 内燃机的燃料喷射控制装置 | ||
摘要 | 本发明的目的在于,在具有缸内燃料喷射装置的内燃机中有效地发挥压缩行程喷射的优点的同时,在更广阔的运转区域内获得由进气行程喷射所实现的优点。为了实现该目的,本发明所提供的燃料喷射控制装置根据内燃机的运转状态或环境条件而对在进气行程中喷射的燃料量和在压缩行程中喷射的燃料量的喷射分配比率进行设定,并以如下方式对缸内燃料喷射装置进行操作,即,按照所设定的喷射分配比率,而在进气行程中喷射所要求的燃料的一部分或全部,并在压缩行程中喷射剩余部分。并且,在能够判断出被吸入至缸内的空气的温度高于从缸内燃料喷射装置喷射的燃料的温度的情况下,与能够判断出被吸入至气缸内的空气的温度低于从缸内燃料喷射装置喷射的燃料的温度的情况相比,以增大在进气行程中喷射的燃料量的比例的方式而设定喷射分配比率。 | ||
申请公布号 | CN103370519A | 申请公布日期 | 2013.10.23 |
申请号 | CN201180067839.1 | 申请日期 | 2011.03.23 |
申请人 | 丰田自动车株式会社 | 发明人 | 加藤雄一 |
分类号 | F02D41/04(2006.01)I | 主分类号 | F02D41/04(2006.01)I |
代理机构 | 北京金信立方知识产权代理有限公司 11225 | 代理人 | 黄威;苏萌萌 |
主权项 | 一种内燃机的燃料喷射控制装置,所述内燃机具有缸内燃料喷射装置,所述内燃机的燃料喷射控制装置的特征在于,具备:喷射分配比率设定单元,其根据所述内燃机的运转状态或环境条件而对在进气行程中喷射的燃料量和在压缩行程中喷射的燃料量的喷射分配比率进行设定;操作单元,其以如下方式对所述缸内燃料喷射装置进行操作,即,按照所设定的喷射分配比率,而在进气行程中喷射所要求的燃料的一部分或全部,并在压缩行程中喷射剩余部分,在能够判断出被吸入至气缸内的空气的温度高于从所述缸内燃料喷射装置喷射的燃料的温度的情况下,与能够判断出被吸入至气缸内的空气的温度低于从所述缸内燃料喷射装置喷射的燃料的温度的情况相比,所述喷射分配比率设定单元以增大在进气行程中喷射的燃料量的比例的方式而设定所述喷射分配比率。 | ||
地址 | 日本爱知县 |