| 发明名称 | 用于轨道车辆车厢的车厢侧壁向车厢顶的过渡区域的纵梁 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于轨道车辆车厢（1）的车厢侧壁向车厢顶的过渡区域的纵梁（10），具有：-在装入位态中垂直向上或斜向上朝车厢内侧方向指向的、用于第一顶区段（4）的第一突缘部位（12），其特征在于-在装入位态中朝车厢内侧（B）方向指向的、用于第二顶区段（3）的第二突缘部位（14），所述第二突缘部位布置在所述第一突缘部位（12）之下；-在装入位态中向下或斜向下指向的、用于车厢侧壁（2、8）的第三突缘部位（17），其中，所述纵梁一体式构造，本发明还涉及：一种轨道车辆的具有这样的纵梁的车厢；用于轨道车辆车厢的侧壁；用于制造轨道车辆车厢的方法，所述轨道车辆车厢具有至少一个第一顶区段和至少一个第二顶区段，其中，所述第一顶区段向上超过所述第二顶区段地伸出。 | ||
| 申请公布号 | CN103370254A | 申请公布日期 | 2013.10.23 |
| 申请号 | CN201180067434.8 | 申请日期 | 2011.02.14 |
| 申请人 | 庞巴迪运输有限公司 | 发明人 | B·菲克;L·鲁道夫;D·什夫拉卡 |
| 分类号 | B61D17/04(2006.01)I;B61D17/08(2006.01)I;B61D17/10(2006.01)I;B61D17/12(2006.01)I | 主分类号 | B61D17/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人 | 侯鸣慧 |
| 主权项 | 用于轨道车辆车厢（1）的纵梁（10），具有：‑在装入位态中垂直向上或斜向上朝车厢内侧方向指向的、用于第一顶区段（4）的第一突缘部位（12），其特征在于‑在装入位态中朝车厢内侧（B）方向指向的、用于第二顶区段（3）的第二突缘部位（14），所述第二突缘部位布置在所述第一突缘部位（12）之下；‑在装入位态中向下或斜向下指向的、用于车厢侧壁（2、8）的第三突缘部位（17），其中，所述纵梁一体式构造。 | ||
| 地址 | 德国柏林 | ||