发明名称 | 一种插入式的管道连接结构 | ||
摘要 | 本发明公开了一种插入式的管道连接结构,包括第一管体、第二管体,所述第一管体的内径大于第二管体的外径,还包括卡箍,所述第一管体待插入端的管壁上开有延伸至该端头的缝隙,所述缝隙在第一管体的管壁上至少包括两条端头连接在一起的直缝,形成至少一个拐点;第二管体插入第一管体的待插入端,并通过卡箍紧固。上述结构的缝隙,可增加管体之间的贴合面积,减少了缝隙漏气的长度,与传统相同长度的直缝相比,本发明的结构,使得漏气开缝长度减少50%以上,总泄露面积降低50%以上,在同等压力、温度等条件下,泄露量降低50%以上。 | ||
申请公布号 | CN103363222A | 申请公布日期 | 2013.10.23 |
申请号 | CN201310315090.9 | 申请日期 | 2013.07.25 |
申请人 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 发明人 | 葛松;夏顺礼;张彦辉 |
分类号 | F16L25/10(2006.01)I | 主分类号 | F16L25/10(2006.01)I |
代理机构 | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人 | 王立民 |
主权项 | 一种插入式的管道连接结构,包括第一管体、第二管体,所述第一管体的内径大于第二管体的外径,还包括卡箍,其特征在于:所述第一管体待插入端的管壁上开有延伸至该端头的缝隙,所述缝隙在第一管体的管壁上至少包括两条端头连接在一起的直缝,形成至少一个拐点;第二管体插入第一管体的待插入端,并通过卡箍紧固。 | ||
地址 | 230022 安徽省合肥市东流路176号 |