| 摘要 |
1. Узел крепления привода управления коробкой передач транспортного средства, включающий каркас, предназначенный для закрепления через свои элементы крепления и свой уплотнитель на фланце тоннеля пола кузова, образующем в тоннеле отверстие, и включающий соединенные с каркасом элементы фиксации, предназначенные для фиксации по меньшей мере одной из составляющих деталей привода управления, отличающийся тем, что каркас выполнен в виде цельной штампованной пластины с элементами крепления в виде крепежных отверстий, а элементы фиксации выполнены в виде болтов, расположенных в установочных отверстиях каркаса и неразъемно соединенных своими головками с ним в подштамповках, выполненных со стороны его нижней поверхности, тогда как уплотнитель расположен в замкнутой по контуру подштамповке каркаса, выполненной со стороны его нижней поверхности, и выполнен из упругого синтетического материала с выступающим от этой нижней поверхности каркаса замкнутым по контуру буртом.2. Узел крепления по п.1, отличающийся тем, что каркас выполнен из листового металла.3. Узел крепления по п.1, отличающийся тем, что каркас по форме в плане приближен к прямоугольнику со скошенными двумя противолежащими углами.4. Узел крепления по п.1, отличающийся тем, что каркас выполнен с четырьмя элементами крепления в виде крепежных отверстий.5. Узел крепления по п.1, отличающийся тем, что он выполнен с четырьмя элементами фиксации в виде болтов, предназначенных для фиксации корпуса привода управления коробки передач.6. Узел крепления по п.1, отличающийся тем, что элементы фиксации в виде болтов неразъемно соединены головками с каркасом в подштампов |
