AKTIVE DÄMPFUNG WÄHREND DES EINKUPPELNS FÜR DEN START EINER BRENNKRAFTMASCHINE

摘要

Ein aktives Dämpfungssystem stellt eine Drehmomenteinstellungsanforderung bereit, die mit der Rohmotordrehmomentanforderung eines Fahrzeugs kombiniert wird, um Schwingungen und Vibrationen im Triebstrang eines Hybridfahrzeugs auszugleichen. Aktive Dämpfung kann durch einen Differentialregler oder durch eine lead-lag-Kompensation zwischen Einleiten des Einrückens der Kupplung und vollem Einrücken der Kupplung bereitgestellt werden. Aktive Dämpfung wird bei vollem Einrücken der Kupplung beendet.