发明名称 |
一种旋转气缸发动机的润滑油循环系统 |
摘要 |
本实用新型公开了一种旋转气缸发动机的润滑油循环系统,包括至少一旋转单元、润滑油储存槽和机油循环泵,旋转单元的上方与/或侧面设置有至少一个润滑油喷淋口,下方设置有润滑油回收孔,润滑油回收孔连接润滑油储存槽,机油循环泵一端连接润滑油储存槽、另一端连接润滑油喷淋口,用于将润滑油储存槽的润滑油输送到润滑油喷淋口。利用机油循环泵将润滑油进行快速循环,以经过冷却的油替代刚吸热升温的油,避免润滑油变质,以润滑油替代水成为发动机的冷却介质,气缸旋转时淋到的润滑油吸收热量后,立即被甩开回流冷却,而喷口不断地供油,可确保可带走足够的热量以降温。 |
申请公布号 |
CN203239441U |
申请公布日期 |
2013.10.16 |
申请号 |
CN201320230380.9 |
申请日期 |
2013.04.28 |
申请人 |
杨开艳 |
发明人 |
陈弘岳 |
分类号 |
F01P3/02(2006.01)I;F01M1/02(2006.01)I;F01M5/00(2006.01)I |
主分类号 |
F01P3/02(2006.01)I |
代理机构 |
北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 |
代理人 |
连平 |
主权项 |
一种旋转气缸发动机的润滑油循环系统,包括至少一旋转单元,旋转单元设置有旋转轴(12)和若干组两两相对排列的旋转气缸(20),各个旋转气缸(20)分别连接旋转轴(12),其特征在于:还包括润滑油储存槽(36)和机油循环泵(37),旋转单元的上方与/或侧面设置有至少一个润滑油喷淋口(33),下方设置有润滑油回收孔(35),润滑油回收孔(35)连接润滑油储存槽(36),机油循环泵(37)一端连接润滑油储存槽(36)、另一端连接润滑油喷淋口(33),用于将润滑油储存槽(36)的润滑油输送到润滑油喷淋口(33)。 |
地址 |
523000 广东省东莞市长安镇咸西村莲花别墅B栋901 |