发明名称 智能热能回收转换系统及其使用方法
摘要 本发明公开了一种智能热能回收转换系统及其使用方法。它包括左后轮、底盘、左前轮、第一温度传感器、基座、左活塞连杆、第二温度传感器、左铰链、左活塞、左气室、左型腔、连通管路、右型腔、右气室、右活塞连杆、左飞轮、右飞轮、基座法兰、第三温度感应器、右后轮、右前轮、第一驱动电机、控制系统、第二驱动电机、第三驱动电机、第四驱动电机、第一联轴器、第二联轴器、第三联轴器、第四联轴器、第四温度感应器、右铰链和右活塞;本发明结构简单,尺寸大小可按需定制以用于不同场合,可用于将日常生活或者工业生产中很多没有得到充分利用的热能回收利用,通过回收多余热能,转化为动能,该动能可用于驱动排气扇,发电机等,安全无污染。
申请公布号 CN102230404B 申请公布日期 2013.10.16
申请号 CN201110187813.2 申请日期 2011.07.06
申请人 浙江大学 发明人 胡树根;毛华锋;宋小文;王耘;曹开元;张友国
分类号 F01K27/02(2006.01)I 主分类号 F01K27/02(2006.01)I
代理机构 杭州求是专利事务所有限公司 33200 代理人 张法高
主权项 一种智能热能回收转换系统,其特征在于包括左后轮(1)、底盘(2)、左前轮(3)、第一温度传感器(4)、基座(5)、左活塞连杆(6)、第二温度传感器(7)、左铰链(8)、左活塞(9)、左气室(10)、左型腔(11)、连通管路(12)、右型腔(13)、右气室(14)、右活塞连杆(15)、左飞轮(16)、右飞轮(17)、基座法兰(18)、第三温度感应器(19)、右后轮(20)、右前轮(21)、第一驱动电机(22)、控制系统(23)、第二驱动电机(24)、第三驱动电机(25)、第四驱动电机(26)、第一联轴器(27)、第二联轴器(28)、第三联轴器(29)、第四联轴器(30)、第四温度感应器(31)、右铰链(32)和右活塞(33);左前轮(3)通过第一联轴器(27)安装在底盘(2)上,左后轮(1)通过第二联轴器(28)安装在底盘(2)上,右前轮(21)通过第三联轴器(29)安装在底盘(2)上,右后轮(20)通过第四联轴器(30)安装在底盘(2)上,第一驱动电机(22)固定在第三联轴器(29)上,第二驱动电机(24)固定在第四联轴器(30)上,第三驱动电机(25)固定在第一联轴器(27)上,第四驱动电机(26)固定在第二联轴器(28)上,底盘(2)上设有第一温度传感器(4)、第三温度感应器(19)和第四温度感应器(31),基座(5)固定在底盘(2)前端,基座(5)两端分别设有连通管路(12)和基座法兰(18),基座(5)前端设有第二温度传感器(7),左飞轮(16)和右飞轮(17)安装在基座法兰(18)两端并同步,左活塞连杆(6)一端固定在左飞轮(16)上,左活塞连杆(6)另一端通过左铰链(8)与左活塞(9)一端连接,左活塞(9)穿过左型腔(11),左活塞(9)另一端安装在左气室(10)内,左型腔(11)和右型腔(13)分别安装在连通管路(12)两端,右型腔(13)与右气室(14)固定,右活塞(33)安装在右型腔(13)内,右活塞(33)通过右铰链(32)与右活塞连杆(15)一端连接,右活塞连杆(15)另一端固定在右飞轮(17)上,基座(5)上固定有控制系统(23),第一温度传感器(4)、第二温度感应器(7)、第三温度感应器(19)和第四温度感应器(31)分别与控制系统(23)连接,第一驱动电机(22)、第二驱动电机(24)、第三驱动电机(25)和第四驱动电机(26)分别与控制系统(23)连接。
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