一种电池组

摘要

本发明公开了一种电池组，包括多个串接于一体的电池子模块，每一电池子模块包括并联于一体的单体电池单元。本发明利用隔离垫实现两单体电池间的连接，隔离垫的连接质量不会影响到子模块中其他隔离垫的连接质量；另外，短小的垫片不易弯曲，能够提供一个很好的接触面，从而单体电池间可通过并联方式联成子模块，再将子模块间经串联组配为电池组，以满足各种电压和电流的需求。单体电池的多少可以根据实际需要的电流和电压的来进行调整。本发明的电池组具有结构紧凑、性能稳定、使用寿命长的特点，适用于为电动汽车或者具有电动混合驱动装置的汽车提供电能动力。

主权项

一种电池组，包括多个串接于一体的电池子模块（19），每一电池子模块（19）包括并联于一体的单体电池单元（16），其特征在于：①所述单体电池单元（16）包括袋状单体电池（1）、左侧电池隔离盘（2）及右侧电池隔离盘（3）；所述袋状单体电池（1）为中心主体处厚四周薄的结构，其两端分别为正极（4）、负极（5）；左侧电池隔离盘（2）及右侧电池隔离盘（3）分别设置于袋状单体电池（1）的左右两面的外侧，左侧电池隔离盘（2）的右侧带有与单体电池的左半外轮廓相适配的第一凹槽，相应地右侧电池隔离盘（3）的左侧带有与单体电池的右半外轮廓相适配的第二凹槽；左侧电池隔离盘（2）与右侧电池隔离盘（3）于单体电池（1）的前后边缘外相联接，单体电池（1）定位于由第一凹槽与第二凹槽组成的容腔内；②单体电池（1）的正极（4）、负极（5）分别向上、向下突出于左侧电池隔离盘（2）和右侧电池隔离盘（3）的上边缘、下边缘；左侧电池隔离盘（2）和右侧电池隔离盘（3）均为梯子形支架式结构（11），它们的外周均为上下、左右均对称的框形结构，中部梯阶间为通透空位（12）；③左侧电池隔离盘（2）的外周框的前立框与后立框的左壁分布有上下间隔设置的左壁凸起（17）与左壁凹陷（18），右侧电池隔离盘（3）的外周框的前立框与后立框的右壁分布有上下间隔设置的右壁凹陷与右壁凸起，左壁凸起（17）与右壁凹陷相适配，左壁凹陷（18）与右壁凸起相适配；右侧电池隔离盘（3）的外周方框的前后立框的上端、下端、中间分别设有卡接结构（10），通过卡接结构（10）左侧电池隔离盘（2）与右侧电池隔离盘（3）卡接于一体；电池子模块（19）的结构是这样的：左侧电池隔离盘（2）的上横框与下横框的左壁相应于单体电池（1）的电极端的下方、上方处设有向左向延伸的左凸柱；右侧电池隔离盘（3）的上横框与下横框的右壁相应于单体电池（1）的电极端的下方、上方处设有向右向延伸的右凸柱；两单体电池单元（16）间于左凸柱与右凸柱处经凸柱垫块（15）相联接，凸柱垫块（15）为带凸柱孔的块状，凸柱孔的方向、结构与左凸柱、右凸柱相匹配；单体电池单元（16）间于它们的电极端、凸柱垫块（15）处经母线垫片（21）、螺丝（22）固联为电池子模块（19）上，凸柱垫块（15）、电极端上均设有与螺丝（22）相配的螺丝孔，螺丝（22）紧固到凸柱垫块（15）上；母线垫片（21）、螺丝（22）的上方设有电绝缘罩（23）；电绝缘罩（23）的底部带有∏形弹性卡脚，经弹性卡脚电绝缘罩（23）与左侧电池隔离盘（2）、右侧电池隔离盘（3）卡接；左侧电池隔离盘（2）、右侧电池隔离盘（3）的前上端、后上端、前下端、后下端设有沿左右方向通透的连接杆孔（20），电池子模块（19）间于连接杆孔（20）处经连接杆依次联接于一体；右侧电池隔离盘（3）上设有沿左右方向通透的感温槽（13），定位有温度传感器。