| 发明名称 | 具有冷却的涡轮机壳体和冷却的轴承壳体以及共同的冷却剂供给的废气涡轮增压器 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种废气涡轮增压器，其具有涡轮机壳体和与所述涡轮机壳体连接的轴承壳体。所述涡轮机壳体具有一冷却剂入口、一设置在所述涡轮机壳体内部的冷却罩和一冷却剂出口。所述轴承壳体具有一冷却剂入口、一设置在所述轴承壳体内部的冷却罩和一冷却剂出口。所述轴承壳体的冷却剂入口与所述涡轮机壳体的冷却剂分支出口连接，并且所述轴承壳体的冷却剂出口与所述涡轮机壳体的冷却剂回流入口连接。 | ||
| 申请公布号 | CN103354862A | 申请公布日期 | 2013.10.16 |
| 申请号 | CN201280008401.0 | 申请日期 | 2012.02.08 |
| 申请人 | 大陆汽车有限公司 | 发明人 | M.博格纳;M.希勒;R-M.肯佩尔 |
| 分类号 | F02C6/12(2006.01)I;F04D29/42(2006.01)I;F04D29/58(2006.01)I;F02B39/00(2006.01)I;F01D25/14(2006.01)I | 主分类号 | F02C6/12(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 梁冰;杨国治 |
| 主权项 | 废气涡轮增压器，其具有一涡轮机壳体（1）和一与所述涡轮机壳体连接的轴承壳体（4），其中，所述涡轮机壳体具有一冷却剂入口（5）、一设置在所述涡轮机壳体内部的冷却罩（9）和一冷却剂出口（14），所述轴承壳体具有一冷却剂入口（17）、一设置在所述轴承壳体内部的冷却罩（7）和一冷却剂出口（18），其特征在于，所述轴承壳体的冷却剂入口（17）与所述涡轮机壳体的一冷却剂分支出口（19）连接，并且所述轴承壳体的冷却剂出口（18）与所述涡轮机壳体的一冷却剂回流入口（20）连接。 | ||
| 地址 | 德国汉诺威 | ||