鞍乘型车辆的无级变速器冷却导管布置结构

摘要

本发明涉及一种鞍乘型车辆的变速器冷却导管布置结构，其具有冷却导管的周缘部分布置和设计为具有高自由度，用以供给充足的冷却用空气。在该布置结构中，冷却导管(43)的一部分安装成沿主管(12)延伸并且后框架(14)在主管(12)和后上部管(14A)之间的结合处具有弯曲部(80C)。冷却导管的入口(65)穿过后上部管(14A)和后下部管(14B)之间后被连接到壳箱(27)的侧壁。该布置结构易于紧固发动机(51)的悬挂部(90)，其配置有带式冷传动器冷却导管，并且防止了发动机悬架(50A)的重量增加。

主权项

鞍乘型车辆的无级变速器冷却导管布置结构，其特征在于，所述结构包括：主管，其从可转动地支撑把手的头管向后和向下延伸；后框架，其由一对后上部管和一对后下部管构成，所述后上部管包括右后上部管和左后上部管，所述后下部管包括右后下部管和左后下部管，所述一对右后上部管和左后上部管的前端均从所述主管的后部向后和向上延伸，所述右后下部管被设置于所述右后上部管的下侧并且被结合到所述右后上部管并且所述左后下部管被设置于所述左后上部管的下侧并且被结合到所述左后上部管；壳箱，其被布置在所述一对右后上部管和左后上部管之间；内燃机，其安装从所述主管的后部悬挂的带式无级变速器；和冷却导管，其用于冷却无级变速器的换档带；其中，设置一弯曲部作为所述冷却导管的一部分并且在所述主管和所述后上部管的结合处沿着所述主管及后框架布置；和所述冷却导管的入口穿过所述后上部管和所述后下部管之间被连接到所述壳箱的侧壁。