列车车轮消音装置

摘要

本发明公开了一种列车车轮消音装置，其组成是：车轮辐板(3)的两侧安装有消音阻尼环(1)，且消音阻尼环(1)朝向辐板的内侧粘贴有消音吸振泡沫(2)，消音吸振泡沫(2)贴合在车轮辐板上；消音阻尼环(1)上设有消音孔(10)。该种车轮消音装置既能较好的吸收车轮的振动，又能较好的吸收车轮附近的噪音，消音效果好；且其拆卸安装方便，便于更换维护。

主权项

一种列车车轮消音装置，其组成是：车轮辐板(3)的两侧安装有消音阻尼环(1)，且消音阻尼环(1)朝向辐板的内侧粘贴有消音吸振泡沫(2)，消音吸振泡沫(2)贴合在车轮辐板(3)上；消音阻尼环(1)上设有消音孔(10)；所述消音阻尼环(1)安装在车轮辐板(3)上的具体结构是：消音阻尼环(1)的内侧设有3个以上的径向的定位销筒(5)；定位销筒(5)内套合有定位销(4)，定位销(4)上又套合复位弹簧(7)；定位销筒(5)的尾部设置两个支撑翼，两个支撑翼上安装有定位凸轮(6)，定位凸轮(6)旋转前进方向的定位销筒(5)壁向尾部延伸形成凸轮限位挡板(8)，定位销筒(5)内的定位凸轮(6)旋转至凸轮限位挡(8)时，定位销(4)伸出，与车轮辐板外缘上的定位销座(12)上配合；定位凸轮(6)轴的外侧端部(13)呈棱柱状，并伸出定位销筒(5)，正对消音阻尼环(1)上的凸轮轴孔(11)。