一种摩托车的离合器手柄总成

摘要

本实用新型提供了一种摩托车的离合器手柄总成，属于摩托车零部件技术领域。它解决了现有技术中离合器手柄总成结构不合理的问题。该摩托车的离合器手柄总成，包括基座和铰接在基座上的手柄，手柄的端部具有拉索孔，基座内开有与拉索孔连通的导向孔，导向孔的内壁螺接有中空的调节螺栓，基座上还固定有一离合器开关，基座与所述手柄的交接处设有用于将手柄压紧在基座上的回弹件，回弹件为弹性部件，回弹件的一端与基座固定，回弹件的另一端与手柄固定。本摩托车的离合器手柄总成具有结构合理的优点。

主权项

一种摩托车的离合器手柄总成，包括基座（1）和铰接在基座（1）上的手柄（2），所述手柄（2）的端部具有拉索孔（3），所述的基座（1）内开有与拉索孔（3）连通的导向孔（4），所述导向孔（4）的内壁螺接有中空的调节螺栓（5），所述的基座（1）上还固定有一离合器开关（9），其特征在于，所述基座（1）与所述手柄（2）的交接处设有用于将手柄（2）压紧在基座（1）上的回弹件（6），所述的回弹件（6）为弹性部件，所述的回弹件（6）的一端与基座（1）固定，所述的回弹件（6）的另一端与手柄（2）固定。