发明名称 用于运行混合动力驱动装置的方法和控制单元
摘要 本发明涉及用于运行一种混合动力驱动系统(1)的一种控制单元和一种方法,所述混合动力驱动系统包括一个内燃机(5),一个电驱动装置(3)和一个设置在它们之间的联接器(20)。当应该将内燃机(5)和电驱动装置(3)相互耦联起来时,内燃机的转速(5)被预控制到一个目标转速水平(N2)上,从而内燃机(5)和电驱动装置(3)的驱动轴(4,6)至少近似同步地运转。所述预控制借助于节流阀实施。随后如此地调节内燃机的转速(5),使得内燃机(5)和电驱动装置(3)的驱动轴(4,6)基本上同步地运转。之后通过联接器(20)将驱动轴(4,6)连接起来。
申请公布号 CN101977803B 申请公布日期 2013.10.16
申请号 CN200980109486.X 申请日期 2009.02.19
申请人 大陆汽车有限公司 发明人 J·贝尔;R·赫富特
分类号 B60W20/00(2006.01)I;B60W10/02(2006.01)I;B60W10/06(2006.01)I;B60W50/06(2006.01)I 主分类号 B60W20/00(2006.01)I
代理机构 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人 李永波;梁冰
主权项 用于运行混合动力驱动系统(1)的方法,所述混合动力驱动系统包括:‑具有驱动轴(6)的内燃机(5),其中所述内燃机(5)具有节流阀;‑具有驱动轴(4)的电驱动装置(3);‑设置在所述内燃机(5)和所述电驱动装置(3)之间的联接器(20),可以依据要求控制所述联接器,从而使所述内燃机的驱动轴(6)和所述电驱动装置(3)的驱动轴(4)以抗扭矩的方式相互耦联;所述方法包括以下步骤:‑探测是否存在一个将所述内燃机的驱动轴(6)和所述电驱动装置(3)的驱动轴(4)相互连接起来的要求;‑在探测一个要求之前以一个与所述内燃机(5)的速度不同的速度运行所述电驱动装置(3);‑仅仅经由所述电驱动装置(3)来运行所述混合动力驱动系统;‑如果存在一个要求,则:‑通过一个用于所述节流阀的开启角度(TSP_SP)的目标值将内燃机的转速(5)预控制至一个目标转速水平(N_2)上,由此调节内燃机的转速(5),从而使所述内燃机(5)和所述电驱动装置(3)的驱动轴(4,6)基本上同步地运转;‑最后通过所述联接器耦联所述内燃机和所述电驱动装置的驱动轴。
地址 德国汉诺威