一种方向盘骨架

摘要

本实用新型公开了一种方向盘骨架，包括有轮缘、轮毂、四个连接于轮缘和轮毂之间的轮辐，轮缘为空心结构，轮缘上设置有多个直径小于轮缘的收缩部。本实用新型靠近驾驶座的收缩部可对碰撞时产生的冲击力进行集中受力，在人体受到冲击下自动受力变形，缓冲碰撞时产生的强大冲击力对人体造成的伤害；且收缩部分布均匀，受力分散性好。

主权项

一种方向盘骨架，包括有轮缘、轮毂、四个连接于轮缘和轮毂之间的轮辐，其特征在于：所述的轮缘为空心结构，轮缘上设置有多个直径小于轮缘的收缩部。