中间杆

摘要

本发明建议一种用于内燃机的可变气门驱动装置的中间杆（1），其具有两个笔直的侧壁（2），它们在中间区段（3）中被轴（4）跨接，用于行程凸轮的配对运行滚轮（5）布置在该轴上，其被侧壁（2）呈盒状地包围，其中，在一个正端部（6）上有用于将行程凸轮的行程可变地传递到后续环节的抓接部上的面（7），其中，在另一个正端部（8）上，侧壁（2）被另一个轴（9）通穿，在其之上，两个用于在滑槽轨上配对运动的支撑滚轮（10）被应用，此外，用于与偏心轮接触的中心的抵靠面（11）伸展在该另一个正端部（8）上，其中，沿着另一个正端部（8）的纵向上观察，侧壁（2）在配对运行滚轮（5）之后由彼此弯曲的臂（12）组成，它们在另一个轴（9）附近的另一个正端部上过渡成彼此平坦贴靠的区段（13），从而，在侧壁（2）的外侧（14）前面的支撑滚轮（10）分布在另一个轴（9）的间隔的自由端（17）上，并且其中，在正端部（8）上存在作为中间杆（1）的呈柱段状的材料隆起部的抵靠面（11）。

主权项

一种用于内燃机的可变气门驱动装置的中间杆（1），其具有两个基本笔直的侧壁（2），侧壁在中间区段（3）中被轴（4）跨接，用于行程凸轮的配对运行滚轮（5）被侧壁（2）呈盒状包围地布置在该轴上，其中，在一个正端部（6）上有用于将行程凸轮的行程可变地传递到后续环节的抓接部上的面（7），其中，在另一个正端部（8）上，侧壁（2）被另一个轴（9）通穿，在其之上，施加两个用于在滑槽轨上配对运动的支撑滚轮（10），此外，用于与偏心轮接触的中心的抵靠面（11）在该另一个正端部（8）上伸展，其特征在于，朝所述另一个正端部（8）沿纵向观察，侧壁（2）在配对运行滚轮（5）之后由彼此弯曲的臂（12）组成，它们在所述另一个轴（9）处的所述另一个正端部（8）上过渡成彼此平坦贴靠的区段（13），从而，在侧壁（2）的外侧（14）前面的支撑滚轮（10）延伸在另一个轴（9）的伸出的自由端（17）上，其中，在所述一个正端部（8）上存在作为中间杆（1）的呈柱段状的材料隆起部的抵靠面（11）。