车辆船舶牵引变频调速交直流为一体的永磁超能动力电机

摘要

本发明名称为车辆船舶牵引变频调速交直流为一体的永磁超能动力电机。属于永磁电机技术领域。它主要是解决现有传动永磁电机存在机械效率低、磁力缺失严重的问题。它的主要特征是：外壳包括内径相同或不同的两段；两段外壳内分别设有独立的定子和磁钢转子；在转轴上设有由非导磁材料制成的隔磁轴套，在各独立的定子和磁钢转子之间及外端设有由非导磁材料制成的隔磁盘，构成维护磁力系统总成；磁钢转子包括四块分离的扇形磁钢块，其之间形成的槽内装有永磁磁条，磁条外设有插板；定子内壁上设有螺旋形定子槽铁芯线棒。本发明具有提高散热效率、提高机械转速的稳定性、充分利用磁力效率、提高输出功率的特点，主要用于汽车、动车、船舶等的牵引电机。

主权项

一种车辆船舶牵引变频调速交直流为一体的永磁超能动力电机，包括由外壳、转轴、定子、磁钢转子和风轮构成的变频调速交直流为一体的永磁电机，其特征在于：所述的外壳包括内径不同的两段外壳；在该两段外壳中一段内设有一套独立的主动力定子和主动力磁钢转子，另一段内设有一套独立的辅助动力定子和辅助动力磁钢转子；在整个转轴上设有由非导磁材料制成的隔磁轴套，在各独立的定子和磁钢转子之间及外端设有由非导磁材料制成的隔磁盘，磁钢转子包括四块分离的扇形磁钢块，每块扇形磁钢块上设有凹槽，该凹槽与隔磁轴套上的凸台相配合；四块分离的扇形磁钢块相互之间共形成四个可装永磁磁条的槽，内装永磁磁条，磁条外设有由非导磁材料制成的插板；隔磁轴套、隔磁盘、和插板构成维护磁力系统总成，定子内壁上设有螺旋形定子槽铁芯线棒；所述的扇形磁钢块侧面外端与插板之间形成窝槽，内缩2mm形成；定子内壁上设有螺旋形定子槽，该螺旋形定子槽是先将钢轴钉穿过钢片，再从两端旋转25～30°，然后压制而成的；隔磁轴套、隔磁盘为由铜材、铝合金材、工程塑料或不锈钢制成的非导磁隔磁轴套、隔磁盘；所述的插板为铜质、环氧聚酯板或工程塑料插板。