发明名称 |
空气能发动机 |
摘要 |
空气能发动机,包括高压空气压缩机、储气罐、发动机供气控制机构、电磁阀气体控制系统、发电充供蓄电系统、四缸空气能发动机机体;所述高压空气压缩机通过加气阀接口与储气罐的进气口连接;所述储气罐的出气口设有储气罐开关阀,该储气罐开关阀与储气罐安全阀连接;所述发动机供气控制机构包括减压阀表总成、缓冲罐、气体流量控制阀、气体流量表总成、气体热交换器。本发明采用电子程序控制系统和器件的结构优化,其结构新颖、操作方便、节能环保、无高温、安全性高,能在许多不利环境下工作,特别是它可以满足现阶段空气污染严重和石油紧缺的迫切需要。在未来的应用领域及为广泛,并可适用于各种机动车辆,取代现有耗能污染的燃油发动机。 |
申请公布号 |
CN103352724A |
申请公布日期 |
2013.10.16 |
申请号 |
CN201310330011.1 |
申请日期 |
2013.08.01 |
申请人 |
深圳市品川新智科技发展有限公司 |
发明人 |
齐东才;朱红锋 |
分类号 |
F01B1/10(2006.01)I |
主分类号 |
F01B1/10(2006.01)I |
代理机构 |
|
代理人 |
|
主权项 |
空气能发动机包括,高压空气压缩机、储气罐、发动机供气控制机构、电磁阀气体控制系统、发电充供蓄电系统、四缸空气能发动机机体;其特征是,所述高压空气压缩机通过加气阀接口与储气罐的进气口连接;所述储气罐的出气口设有储气罐开关阀,该储气罐开关阀与储气罐安全阀连接;所述发动机供气控制机构包括减压阀表总成、缓冲罐、气体流量控制阀、气体流量表总成、气体热交换器,其中减压阀表总成的进气口与储气罐安全阀接通,该减压阀表总成的出气口与缓冲罐的进气口连接;所述缓冲罐出气口的管路上依次设置有气体流量控制阀、气体流量表总成和气体热交换器;所述气体热交换器的出气口通过气体电磁阀总阀连接到气管三通接头的进气口,该气管三通接头的出气口通过分支气缸气体管路18分别与四缸空气能发动机机体的四个进气腔连通;所述电磁阀气体控制系统包括空气能发动机传动齿轮、供气分路光电传感器组件、单片机程控器;所述空气能发动机传动齿轮旋转并传动供气分路光电传感器组件光控轴轮;所述供气分路光电传感器组件的光电传感器接受到光控轴轮信号,输送给单片机程控器进行程序处理。 |
地址 |
518000 广东省深圳市龙岗区坂田街道坂雪岗大道儒骏大厦813 |