窜气回收装置

摘要

本发明提供一种能够在整个运转区域中对曲轴箱的内部良好地回收的窜气回收装置。带增压器的发动机(3)的窜气回收装置(1)具有由第1窜气回收通路(41)和第2窜气回收通路(42)构成的窜气回收通路(4)。第1窜气回收通路的入口与气缸体(31)或气缸盖罩(32)相连接，出口与连接进气通路(2)中的增压器(21)的上游侧和下游侧的进气旁路通路(23)相连接。第1窜气回收通路或进气旁路通路具有用于禁止窜气自第1窜气回收通路流入的第1防逆流部件(24)。第2窜气回收通路的出口在节气门(22)的下游与进气通路相连接，且该第2窜气回收通路具有用于禁止气体自第2窜气回收通路流入的第2防逆流部件(421)。

主权项

一种窜气回收装置，其是用于带有增压器的发动机的窜气回收装置，该窜气回收装置设在发动机上，该发动机在进气通路中具有增压器和配置在该增压器下游侧的节气门，且该窜气回收装置具有用于使在上述发动机中产生的窜气流入上述进气通路中而回收到上述发动机内的窜气回收通路，其特征在于，上述窜气回收装置具有进气旁路通路，该进气旁路通路将上述进气通路中的上述增压器的上游侧和下游侧连接起来；上述窜气回收通路由第1窜气回收通路和第2窜气回收通路构成；上述第1窜气回收通路的入口与气缸体或气缸盖罩相连接，出口与上述进气旁路通路相连接；上述第1窜气回收通路或进气旁路通路具有用于禁止气体自上述第1窜气回收通路流入上述气缸体或气缸盖罩中的第1防逆流部件；上述第2窜气回收通路的出口在上述节气门的下游与上述进气通路相连接，并且上述第2窜气回收通路具有用于禁止气体自上述第2窜气回收通路流入上述气缸体或气缸盖罩中的第2防逆流部件，上述第1防逆流部件具有用于使上述进气旁路通路产生负压的喷射泵，上述第1窜气回收通路的出口借助上述喷射泵与上述进气旁路通路相连接，在所述增压器工作时，在所述进气通路中的所述增压器的上游侧与下游侧之间产生进气的压力差，利用所述压力差使空气流入所述进气旁路通路中，然后利用该空气的气流使在发动机中产生的窜气经由所述第1窜气回收通路以及所述进气旁路通路而被导出到所述进气通路中。