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Celda de combustible con una placa separadora (1) dispuesta entre unidades de electrolito-electrodo (2), la cualestá formada por dos placas (3, 4) que presentan en cada caso una estampación (5) y hacen contacto mutuo sobresuperficies de contacto (6), en donde mediante las estampaciones (5) entre ambas placas (3, 4) se forma unacámara de fluido (9) para un refrigerante y entre cada placa (3, 4) y la unidad de electrolito-electrodo (2) en cadacaso adyacente una cámara de fluido (7, 8) para un gas, en donde la cámara de fluido (9) para el refrigerantepresenta dos cámaras parciales (10, 11) vueltas en cada caso hacia una placa (3, 4) y el refrigerante sólo puede fluiralternativamente a través de ambas cámaras parciales (10, 11), caracterizada porque las estampaciones (5) estánconfiguradas fundamentalmente como depresiones redondas a modo de nervaduras y porque las placas (3, 4) quepresentan una estructura nervada están desplazadas unas respecto a las otras, de tal modo que se liberan vías deflujo para el refrigerante entre las placas (3, 4). |
