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Die Erfindung betrifft eine ringförmige Drehdurchführung insbesondere für Traktoren. Die üblichen, äußerst kritischen, hohen Reibmomente bei großen Durchmessern ergeben sich aus der quadratischen Abhängigkeit des Reibmomentes vom Durchmesser einer Drehdurchführung. Bei der vorliegenden Drehdurchführung entsteht die Gleitreibung der Dichtung nicht am gesamten Umfang der Dichtung, sondern nur an einem kurzen Segment des Umfangs der Dichtung. Damit ergibt sich lediglich eine lineare Abhängigkeit des Reibmomentes vom Durchmesser der Drehdurchführung. Die damit möglichen großen Drehdurchführungen erlauben eine universelle Anwendung auch an größeren Traktoren. Insbesondere kann die Drehdurchführung außerhalb des Achskörpers auf der Innenseite der Traktorräder angebracht werden und es erübrigt somit eine Leitungsführung über die Kotflügel. Die wesentlichen Merkmale zeigt 3.
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