| 摘要 |
Steuereinheit für ein Hybridfahrzeug mit einem Motorgenerator (4), welcher als ein durch die von einem Verbrennungsmotor (2) oder Antriebsrädern empfangene Antriebskraft angetriebener Generator funktioniert, einem zwischen dem Motorgenerator (4) und den Antriebsrädern angeordneten Fluiddrehmomentwandler (6), einer Überbrückungskupplung, um Rotationselemente an Eingangs- und Ausgangsseiten des Fluiddrehmomentwandlers (6) ein- oder auszurücken, die ein Steuerungsmittel aufweist, das die Funktionen einer Überbrückungskupplungsteuerung zum Eingreifen der Überbrückungskupplung, wenn der Drosselöffnungswinkel unter einem Festsetzungsgrenzwinkel ist und einer Regenerationssteuerung zum Erlauben des Motorgenerators (4), beim Verlangsamen des Fahrzeugs zu regenerieren, aufweist, wobei das Steuerungsmittel, nachdem eine festgesetzte Zeit vergangen ist, seit der Drosselöffnungswinkel unter dem Festsetzungsgrenzwinkel und die Überbrückungskupplungssteuerung eingeschaltet ist, eine Treibstoffabschaltung erlaubt und Regeneration durch die Regenerationssteuerung startet, und das Steuerungsmittel steuert, um die Menge der Regeneration graduell zu erhöhen, indem die Regeneration durch die Regenerationssteuerung gestartet wird.
|
